Bydlení, nábytek, zahrada, stavba a žIVOTNÍ STYL

Vyšetřování potopení lodi Costa Concordia ukazuje na jeden důvod, a sice lidský faktor. Jinak totiž cestování na takových plavidlech patří k nejbezpečnějším na světě. My jsme je vyzkoušeli v prosinci na podobné výletní lodi a stálo to za to…
 
Odjet v prosinci někam, kde je teplo a sluníčko, to je asi přání většiny z nás, teplomilců. Naše cesta začala výběrem destinace. Vyhrála karibská oblast na výletní lodi Carnival Conquest.

Loď vyplouvala z přístavu v New Orleansu. Startovací pozice z českého Brna byla, pravda, trochu delší -  přes Prahu, New York, Atlantu a konečně New Orleans. Po přenocování v úžasném hotelu kousek od přístavu, jsme se ráno začali naloďovat na obrovský ,,panelák“ asi se 4 000 pasažéry na palubě. Než jsme se však na loď dostali, museli jsme se zařadit do hodně dlouhé fronty a projít bezpečnostními kontrolami jako na letišti.
 
Nejdříve jsme odevzdali velká zavazadla, která nám později do kajuty doručil lodní personál, takže jsme se dál pohybovali jen s příručními zavazadly a carnival kartou, kde bylo uvedeno jméno a číslo kajuty a která slouží nejen k otevření dveří, ale také s ní můžete kdekoliv na lodi platit. U vstupu samozřejmě nesměla chybět jedna dobrovolná fotografie z prvního dne s maketou celé lodi a vysněný den D začíná.

Srdce lodi
Nalodili jsme se na 3. palubu, kde nás k našemu překvapení opět vyfotografovali a naši kartu si s nacionálemi  přiřadili do systému k vyfotografovanému obličeji. Velmi důmyslné. Tato paluba tvořila jakési srdce celé lodi. Nacházela se ve středu lodi a sloužila jako záchytný bod a také náměstí, z kterého se šlo do restaurací, galerií, obchodů atd. Tamní výzdoba by klidně mohla konkurovat slavnému Titaniku vč. 4 pozlacených výtahů a doplněných pro nás trochu kýčovitou vánoční výzdobou.

Ubytovali jsme se na 8. palubě v kajutě č. 8290. Tohle je celkem dobré si zapamatovat hned první den, nebo raději nosit kartu pořád u sebe. Kajuty jsou členěny na vnější – v nižších patrech mají kulatá okénka a ve vyšších balkony, a na vnitřní, ty jsou zcela bez oken. Pokud je tedy číslo kajuty sudé, musíte hledat v sekci sudých čísel, a naopak.
Ze začátku dělá problémy asi všem zjistit, jestli bydlí na přídi, nebo na zádi. Všechny chodby ke kajutám i samotné kajuty jsou stejné, sice dobře označené, ale hlavně pro nás ženy se špatnou orientací trošku oříšek…

Čisto a útulno
Kajutka byla malá, ale útulná. Při projektování se tady počítalo se vším. Dokonce i ohromné kufry měly speciální místo ve skříni. Téměř ,,neviditelný“ stevard nám chodil vždy po ránu, když jsme byli na snídani, uklízet a rozestýlat vždy kolem 19 hodiny , když  jsme byli na večeři.  A nezapomněl nám nechat pokaždé milou vizitku – čisto, doplněný led a na posteli veselé ručníkové zvířátko.

Bezpečnost
I když jsou takové kolosy skutečně bezpečná plavidla, nezapomíná se na povinný výcvik bezpečnosti, kterého jsme se zúčastnili samozřejmě i my. Vzhledem k výše zmíněnému lidskému faktoru je dobré vědět, kam máte jít, do kterého záchranného člunu a kde jsou  záchranné vesty.

Život na lodi
Počasí v New Orleansu 11. prosince bylo chladné, asi 12 st., ale svítilo sluníčko a loď odplouvala v 16 hod. místního času. Přesně v určený čas kolos zatroubil a dal se pomalu do pohybu. Po řece Mississippi jsme mířili vstříc týdennímu dobrodružství.
 
První ranní probuzení již naznačovalo, že jsme za noc ujeli značnou vzdálenost, protože se citelně oteplilo. Loď pluje rychlostí cca 37 km/hod., takže člověk ani neví, že pluje. Veškerý život na lodi probíhá jako kdekoliv jinde ve městě. Pokud máte chuť se nechat bavit, tak jsou na každý den rozepsány programy, na které palubě se co děje. Od přednášek, cvičení,  fitnesss, kina, divadla, kasina, přes denní i noční bary, programy pro děti, až po celodenně otevřený bufet.

Ale pokud chcete mít soukromí, ani to není problém. Na 11. palubě z celkových 14, jsou k dispozici bazény, tobogán, whirpool a na stranách lodi několikametrové paluby s lehátky, kde je klid na čtení, slunění anebo popíjení koktejlů.
 
Jediné, co si musíte na lodi platit je právě alkohol. Jinak je vše již v ceně.  Takže pokud je vám už na lehátku horko a máte chuť na zmrzlinu, není problém – stačí si vzít kornoutek, nebo misku a natočit si podle chuti kolik chcete. Je jasné, že si tuhle možnost oblíbí hlavně děti.

První zkušenost, nikoli poslední
Jak shrnout tento pobyt, možná pár slovy na závěr. Byť to byla první zkušenost, nelitujeme. Jednak jsme si díky nedostupnosti internetu a telefonického připojení hodně odpočinuli. Ne že by na lodi internet nebyl, ale cena je dost vysoká. Jediný kontakt se světem tak probíhal na pobřeží tří ostrovů, které jsme za týden navštívili. Přesto se na podobné lodi určitě nudit nebudete, protože každý si zde může najít ,,to své“…
Báječné jsou zde kulinářské hody. Večeři si můžete vybrat buď formou bufetu, anebo v klasické restauraci, kde máte přiděleného svého číšníka. Jen na oblečení se tady dbá, je potřeba si přibalit nějaké ty večerní šaty a partnerovi oblek. A za ten zážitek, nejen kulinářský to stojí…
 
Veškerý personál je většinou z Indonésie, Peru, Brazilie, Indie a k našemu překvapení i dvě sympatické hostesky z Chorvatska. Ty si nás hned od prvního dne ,,osvojily“, a to nejspíš i proto, že jsme byli pravděpodobně jediní cizinci na palubě plné Američanů, a to ještě ze země, která má k Jadranu značně pozitivní vztah.

Dobrá rada na závěr
Pokud se pro takto strávenou dovolenou rozhodnete, určitě nebudete litovat. Jen možná jedno doporučení: cena pobytu je velmi příznivá, ale ceny fakultativních výletů hodně předražené. Je lepší si výlety naplánovat a zařídit individuálně, ušetříte nemálo peněz, ale jen musíte sledovat čas, protože když loď odjíždí z přístavu v 17 hod, tak opravdu odjede a na nikoho se nečeká. Navíc, v každém přístavu může být jiný čas. Vy se ovšem řídíte jen tím palubním, takže všechny hodinky a čas na mobilu neposouvat!
 
Naše měsíc staré zkušenosti a rada pro všechny, kteří po ztroskotání Costy Concordie váhají a mají strach: nebojte se, je to nejbezpečnější cestování na světě, a jeden nezodpovědný kapitán vám přece nevezme radost a potěšení z plavby. Krásné zážitky a správný vítr do ,,plachet“…